A gauche : La vue extérieure...

Association des musées de Rhénanie-Palatinat

Il y a plus de 430 musées en Rhénanie-Palatinat. Ils constituent l'épine dorsale culturelle de notre État fédéral et sont indispensables en tant que conservateurs du patrimoine culturel.

L'association des musées de Rhénanie-Palatinat (Museumsverband Rheinland-Pfalz e.V.), fondée en 1992, représente les intérêts des musées et conseille depuis avril 2001, au nom du gouvernement du Land, les musées et leurs sponsors ainsi que les personnes politiquement responsables sur des questions spécifiques aux musées.
museumsverband-rlp.de


Communauté d'intérêt "Fahrergemeinschaft Tischeisenbahn"

Relations publiques Peter Berg, 76593 Gernsbach. Le chemin de fer de table de Bing a été le premier chemin de fer à écartement 00, à écartement 16,5 mm. Märklin avait déjà présenté le chemin de fer Liliput (1912-29) comme un chemin de fer 00, mais il avait une existence obscure et était d'un écartement plus grand (26mm). Le véritable démarrage a eu lieu avec le développement révolutionnaire de Bing. Les premières réflexions à ce sujet existaient probablement déjà vers 1914 (Greenly / Bassett-Lowke). Bing à Nuremberg a lancé la production à une époque de grands problèmes économiques en Allemagne (inflation, chômage) et a établi la nouvelle norme de calibre 00 (= demi-jauge 0) de 16,5 mm, qui a été renommée H0 (demi-zéro) dans les années 1950. À la fin de l'année 1922, deux jeux de démarrage sont apparus. En 1923, il y a eu 5 autres séries. Au début, il n'y avait que des locomotives à mécanisme d'horlogerie et, à partir de novembre 1924, des moteurs électriques à entraînement tout courant (8 volts maximum). Le mécanisme d'horlogerie miniature et les petits moteurs électriques représentaient tous deux des prouesses techniques pour l'époque. Ils ont trouvé de la place dans des locomotives deux fois moins grandes qu'auparavant.
tischeisenbahn.de


The Unofficial Mamod & Other Steam Forum

Forum international sur les moteurs à vapeur avec de nombreuses informations, notamment sur la technologie et la restauration.
The Unofficial Mamod & Other Steam Forum


Chemins de fer anciens

Un forum pour les collectionneurs et les amateurs de modèles réduits de chemins de fer anciens.
altemodellbahnen.de


Figures en étain - figures en plomb

Des sources et des documents historiques détaillés sur l'histoire des sociétés Haffner, Bing, TRIX et autres. Un matériel d'information très complet sur BING que nous avons été heureux d'utiliser dans la section photo de l'histoire de la société Bing - Merci beaucoup à Bernd Schwarz !
zinnfiguren-bleifiguren.com


Vieux trains miniatures en service

Plus de 50 joueurs actifs qui font revivre de vieux modèles de chemins de fer avec beaucoup d'amour et d'engagement.
alte-spieleisenbahnen.de


Association des collectionneurs de trains

L'une des plus grandes et des plus prestigieuses sociétés de collection au monde, dont le siège social se trouve à Strasburg, en Pennsylvanie, aux États-Unis
traincollectors.org.


Page d'accueil de l'association TRIX EXPRESS Friends Berlin

En 1927, après avoir quitté le groupe Bing, Stephan Bing et d'autres reprennent le fabricant de jouets de Nuremberg "Andreas Förtner, J. Haffner's Nachfolger" avec le grand bâtiment d'usine Bärenschanzstraße 131 / Führter Straße 98 construit par Max erlanger en 1907, en 1931 le nouveau jeu de construction métallique est présenté, en 1935 le premier modèle réduit de chemin de fer complet en écartement 00 est présenté à la foire de printemps de Leipzig sous le nom de TRIX EXPRESS et immédiatement lancé sur le marché, en même temps le nom de l'entreprise "TRIX - Vereinigte Spielwarenfabriken Nürnberg - Andreas Förtner, J. En 1938, les propriétaires juifs ont dû vendre la société à Ernst Voelk en raison de l'expropriation imminente par le régime nazi. Parallèlement, Stephan Bing et ses partenaires ont poursuivi le développement de la variante TRIX TTR - TRIX TWIN RAILWAY en Angleterre, la production de jouets en Allemagne a été arrêtée en 1941 et reprise en 1948.
trixstadt.de


Grotte Bing Streitberg

...l'une des plus belles grottes à gouttes d'Allemagne En 1905, la "Binghöhle" a été découverte et ouverte par le conseiller économique de Nuremberg, Ignaz Bing. Contrairement à toutes les autres grottes du Jurassique, elle n'est pas située dans du calcaire spongieux ou de la dolomite, mais dans du calcaire stratifié. La grotte de Bing s'étend sur 300 mètres à l'intérieur de la terre et peut être traversée sans danger ni souci de vêtements. De fantastiques formations de stalactites à proximité immédiate du spectateur donnent l'impression d'une galerie de stalactites.

Faits historiques :
1905 Fouilles par le Kommerzienrat Ignaz Bing
1907 Premier éclairage électrique
1936 Découverte de 100 mètres supplémentaires de passage et construction de la sortie actuelle
2005 Renouvellement complet de l'éclairage électrique et construction de la nouvelle billetterie et de la maison des guides de la grotte Binghöhlen Année anniversaire - 100 ans de la découverte de la Binghöhle
binghoehle.de


Magazine SPIELZEUGKULTUR

Votre plate-forme pour les histoires et les informations sur le monde des jouets. Ce magazine, qui a été lancé en 2014, offre à nous, collectionneurs et amateurs de jouets, une grande scène avec des articles passionnants, divertissants, profonds et informatifs. Les jouets reflètent également le style de vie et la culture industrielle respectifs et constituent donc un sujet passionnant, et pas seulement du point de vue des collectionneurs.
spielzeugkultur.de


Magazine Jouets anciens

Le magazine "Altes Spielzeug" en est à sa 8ème année. L'une des raisons de ce succès est certainement le mélange de sujets issus de l'histoire, de l'actualité, du divertissement et aussi de nouveaux jouets nostalgiques.
altes-spielzeug-magazin.de


Musée de la moto et de la technologie de Leiningerland

Le nom MTM signifie : Motorrad Technik Museum. Comme son nom l'indique, le MTM expose non seulement des motos mais aussi une grande variété de technologies. Des clés à molette aux transmissions en état de marche, des bidons d'huile aux moteurs stationnaires, sans oublier les radios, machines à écrire et appareils photo.
motorrad-technik-museum.de



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